سلام وقت بخیر دستگاه دیاگ نسل دو جدید رو دارم میخواستم پاپ بنگ یا بک فایر رو از قسمت جداول ریمپ روی ماشین اجرا کنم لطفا راهنمایی کنید با تشکر

بک فایر داستانش از ریمپ و تیونینگ جداست ولی میشه با تیونینگ فک فایر اجرا کرد

گیت یا دستگاه بک فایر به عنوان یک قطعه اضافی در بازار فروخته میشود

دارای یک کوئیل تکی و یک مگنت و یک شمع و یک کلید قطع کن میباشد

وقتی کلید بک فایر رو میزنیم برق کوئیل دوبل اصلی خودرو توسط رله normaly open میشود و برق کوئیل اصلی قطع میشود در این حالت بنزین که نمیتواند احتراق کند به صورت خام در اگزوز جمع شده و توسط شمع گیت نصب شده در اگزوز منفجر میشود و صدای بنگ میده همراه زبانه آتش

در هنگام انفجار کاهش فشار باعث مکش سوپاپ و پیستون در حالت معکوس شده و صدمات جبران ناپزیری برای خودرو ایجاد میکند

ضمنا اگر در سبقت های با سرعت بالا یک لحضه اتصال در رله گیت باعث normaly open رله شود ماشین خاموش شده و منجر به تصادف و حادثه ناگوار میشود

هرگونه وسیله یا گیت یا پاور ویندوز که خارج از مونتاژ کارخانه باشد روزی باعث اشکال در سیم کشی یا مکانیکی خودرو میشود

یک خودرو در کمپانی توسط هزاران مهندس به طور علمی طراحی شده و هرگونه تغییر در نوع سیم کشی یا ارتفاع فنر باعث صدمات جبران ناپزیر میشود

فقط تیونینگ و ریمپ مورد قبول استاندارد جهانی میباشد چون توسط مهندسین و به صورت علمی به ثبت رسیده مثلا کاهش دمای فن پژو در شهرهای گرمسیر کمک زیادی به راندمان خودرو میکند در حالی که خود کمپانی یک استاندارد عمومی برای دما انتخاب میکند که در هر نوع آب و هوائی جواب نمیدهد

یکی دیگر از مراحل بک فایر خارج کردن کاتالیزور و منبع خفه کن صدای اگزوز میباشد که حذف کاتالیزور باعث درست عمل نکردن سنسور اکسیژن و روشن شدن چراغ چک و افزایش مصرف سوخت میشود

هر کار که به صورت مهندسی و استاندارد های دنیا انجام شود هیچ صدمه ای به خودرو وارد نمیکند مثلا اکثر خودروهائی که تغییر ارتفاع داده اند ترک و شکستگی در شاسی های آن ها به مرور دیده میشود ولی مثلا خودرو زانتیا که پنو.... خود کمپانی را دارد هیچ آسیبی به خودرو وارد نمیکند و حتی با نبود یکی از لاستیک ها به راه خود ادامه میدهد